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수원,화성,오산,동탄,병점,세교,세미,진안동,안녕동 자동차 경정비 전문카센터 오토핸즈입니다.
쉐보레 M300 스파크 고객님이 과속방지턱을 넘을 때 엔진룸 쪽에서 덜컹거리는 소음이 심하게 발생한다고 하여 차량 수리를 위해 오토핸즈에 방문해주셨습니다.
스파크 서스펜션 시스템은 대부분 차량에 적용되는 맥퍼슨 스트럿 방식의 서스펜션을 체용하고 있습니다.
맥퍼슨 스트랫 방식은 바퀴가 연결된 허브(너클 암)를 로우 암과 쇼버와 연결하여 만든 서스펜션 구조로 구조가 간단하고 정비성이 좋으며 제조 단가도 다른 서스펜션 구조에 비해 저렴하여 많은 차량에서 사용되고 있습니다.
맥퍼슨 스트래트는 하중을 지탱하는 포인트가 적기 때문에 내구성이 조금 떨어지는 단점이 있으며, 일정 시간 주행 시 연결 부분이 노후화되어 유격과 함께 소음을 만들어 버립니다.
다른 메이커와는 조금 다른 방법으로 쇼버를 고정하는 스파크는 일정 시간이 지나면 쇼버 마운트의 변형으로 인해 놀이가 발생합니다.따라서 속도 위반 방지 단차를 넘거나 울퉁불퉁한 도로를 주행할 때 덜컹덜컹 소음이 됩니다.
쇼버마운트 변형으로 인한 소음발생 차량을 리프트에 올려 바퀴를 지면에서 떨어뜨리고 손으로 바퀴를 움직여 보면 동영상과 같이 위아래로 움직이는 것을 확인할 수 있습니다.
쇼바 마운트 교환을 위해 쇼바를 탈거했습니다
구조가 쉽기 때문에 놀이기구도 빨리 진행할 수 있습니다
탈구된 쇼버는 스프링 탈착기에 장착하여 스프링을 수축시키고 쇼버 마운트를 탈구합니다.
검은색은 둥근 부속품이 쇼바운트입니다.
쓰시던 쇼바운트와 새 쇼바운트를 위에서 내려다보면 다를 게 없네요.
하지만 옆에서 보면 오른쪽에 사용하던 마운트가 차량의 무게에 눌려 납작하게 되어 있는 것을 알 수 있습니다.이와 같이 수축된 양만큼 놀이가 발생하여 소음을 만듭니다.섀시와 마운트 사이에 모래 등의 이물질이 침투하면 소음이 더욱 심해질 수 있습니다.
쇼바운트가 새로운 제품으로 교체되었습니다.
자동차 부속품은 대부분 좌우가 같은 수명이기 때문에 한쪽에서 노후해서 놀이가 일어나면 좌우를 한꺼번에 교체하는 게 좋습니다.
쇼버마운트 교환이 완료되었습니다.
마운트 교체 후 유격, 소음 감소 마운트 교체 전 테스트한 것처럼 바퀴를 상하로 돌려보면 유격이 사라지고 움직이지 않는 것을 확인할 수 있습니다.
수리를 완료하고 시운전 소음발생 여부를 확인하여 차량 기본점검후 출고하였습니다.
(출고 사진을 찍을 수 없으므로 다른 차량 사진으로 대체해 드립니다.)
수원,화성,오산,동탄,병점,진안정동,정남.안녕동,세교,세마자동차경정비전문카센터오토핸즈에서 쉐보레 스파크 쇼버마운트 교제작업을 마칩니다.저희 오토핸즈를 이용해주셔서 감사합니다.
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경기도 화성시 효행로 749